Si chiama Buckeye Bullet ed è stata realizzata negli Stati Uniti, da studenti dell'università dell'Ohio, la prima auto elettrica che è riuscita a sfiorare i 500 chilometri orari. L'auto ha stabilito così il record assoluto di velocità per auto elettriche sul miglio lanciato sulle piste del lago salato a Bonneville, nello Utah. A sfrecciare alla velocità di 496 chilometri l'ora è stata l'auto progettata, realizzata e gestita da un gruppo di studenti di ingegneria presso il Center for Automotive Research (CAR). A coordinarli, l'italiano Giorgio Rizzoni, direttore del CAR e docente di ingegneria meccanica ed elettronica nell'università dell'Ohio. Il veicolo, con un telaio in lega di cromo-molibdeno e fibra di carbonio e dalla forma aerodinamica, è lungo 10 metri, largo circa 60 centimetri e alto poco meno di un metro. Il propulsore é un motore asincrono capace di erogare oltre 500 cavalli a 12.000 giri, ed è alimentato da batterie agli idruri di nichel, ad una tensione di circa 900 V. Progettare e realizzare il prototipo ha richiesto tre anni di lavoro agli studenti, che si sono serviti di tecniche di progettazione molto vicine a quelle utilizzate in una squadra di Formula 1.